| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 326 批 | ||
| 車輛名稱： | 吸塵車 | 公告型號： | YTZ5080TXC90D5 |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 產(chǎn)品號： | AM8KK6BG08N | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 宇通牌 | 底盤型號： | HFC1081P91K1C5ZV |
| 企業(yè)名稱： | 鄭州宇通重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)宇工路88號 |
| 生產(chǎn)地址： | 鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)宇工路88號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6650×2115×2650,2730,2615(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8280(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6360,6600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1725,1485(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/22(°) | 前懸/后懸： | 1085/1750(mm) |
| 軸荷： | 3000/5280 | 軸距： | 3815,3365,4150(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/6+6,9/12+6,9/6+6,8/12+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,8.25R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1685(mm) | 后輪距： | 1600(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KFBD××××××××× LJ11KFCD××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP3Q130E50 | 濰柴動力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 2970 | 96/130 |
| D30TCIE1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2977 | 115/156 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、裝有垃圾箱和吸塵裝置,用于城市道路,高架橋,機(jī)場,碼頭,廣場,隧道等路面的機(jī)械化保潔作業(yè)。2、左右側(cè)防護(hù)與清掃裝置干涉,故豁免;后下部防護(hù)裝置材料為QStE700TM,與車輛采用螺栓連接,斷面尺寸為80×120(mm),離地高度為470(mm)。3、ABS系統(tǒng)控制器型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)廠家:廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司。4、選裝不同結(jié)構(gòu)箱體,對應(yīng)整備質(zhì)量6360kg,額定載質(zhì)量1725kg。5、選裝兩種作業(yè)裝置結(jié)構(gòu)、后示廓燈、后箭頭燈、箱體左側(cè)小艙門、箱體頂部排風(fēng)口、隨底盤選裝駕駛室。6、該車型工具箱、后部LED屏、后門快換接口、后門投擲口、箱體頂部吊環(huán)、攝像頭為選裝件,可取消。7、當(dāng)取消箱體頂部吊環(huán)時(shí)對應(yīng)車高2615mm,當(dāng)選裝箱體頂部排風(fēng)口時(shí)對應(yīng)車高2730mm。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,3M中國有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M,3M |
| 標(biāo)識型號： | DM9510,933,983D | ||
