| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 吸污車 | 公告型號： | ALA5111GXWE5 |
| 公告批次： | 310 | 發(fā)布日期： | 20180802 |
| 產(chǎn)品號： | ZMGJS5WL02C | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 久龍牌 | 底盤型號： | EQ1111GLJ |
| 企業(yè)名稱： | 奧龍汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)波導(dǎo)大道9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)波導(dǎo)大道9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6900,7150×2200,2480×2970(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5340(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6025,5960(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/12(°) | 前懸/后懸： | 1250/1850,1250/1700(mm) |
| 軸荷： | 4825/6670 | 軸距： | 3650,3800,3950,4200,4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/11+8,8/10+7,11/9+7,9/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-20 16PR,8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1760,1810,1910(mm) | 后輪距： | 1670,1690,1800,1586,1650(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHXBD1G××××××××× LGHXBD1H××××××××× LGHXBD1K××××××××× LGHXBD1L××××××××× LGHCBD1G××××××××× LGHCBD1H××××××××× LGHCBD1K××××××××× LGHCBD1L××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CY4BK151 | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 105/142 |
| 4DX23-140E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 3857 | 105/142 |
| CY4SK251 | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 115/156 |
| YC4S150-50 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 3767 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 罐體有效容積:7.8立方米;介質(zhì):液態(tài)污物,密度:800千克/立方米.罐體外形尺寸(直段長×直徑)(mm)、軸距(mm)與后懸(mm)的對應(yīng)關(guān)系分別為:3500×1600/3800/1850,3500×1600/3950/1700,4000×1500/4200/1700.隨底盤選裝駕駛室.側(cè)、后防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235,側(cè)、后防護(hù)裝置與大梁用螺栓聯(lián)接,后防護(hù)斷面尺寸(寬×高)為60×100(mm),離地高度為450mm.ABS型號為3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,通明 |
| 標(biāo)識型號： | 983D,TM1200-1 | ||
