| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 338 批 | ||
| 車輛名稱： | 器材消防車 | 公告型號(hào)： | JDF5160TXFQC14 |
| 公告批次： | 338 | 發(fā)布日期： | 20201127 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZRDRV6NA011 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 江特牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | ZZ5207N4617E1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北江南專用特種汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市北郊星光工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市北郊星光工業(yè)園特1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8950×2500×3730(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15650(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/16(°) | 前懸/后懸： | 1500/1850(mm) |
| 軸荷： | 6300/9500 | 軸距： | 4600,5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/9+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5,12.00R20,12.00-20 |
| 前輪距： | 2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ1BCMF××××××××× LZZ1BCNF××××××××× LZZ1BCSF××××××××× LZZ1BCMH××××××××× LZZ1BCNH××××××××× LZZ1BCSH××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.28-50 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 206/280 |
| D10.31-50 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 228/310 |
| D10.34-50 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-50 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 276/375 |
| MC11.32-50 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 238/323 |
| MC11.36-50 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 268/364 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| ABS型號(hào):4460046300;ABS生產(chǎn)企業(yè):威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司;所用材料材質(zhì)、連接方式以及后部防護(hù)裝置的主要尺寸參數(shù)(斷面尺寸和離地高度):側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)材料:鋁合金,連接方式:焊接;后防護(hù)裝置材料:Q235,截面尺寸:120×120mm,與車輛連接方式:螺栓連接,后防護(hù)離地高度:460mm;專用功能及裝置:主要專用裝置有消防器材; |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
