| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 331 批 | ||
| 車輛名稱： | 固井車 | 公告型號： | JR5241TGJ |
| 公告批次： | 331 | 發(fā)布日期： | 20200426 |
| 產(chǎn)品號： | ANEUK6FT06N | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 杰瑞牌 | 底盤型號： | ND2250FD5J6Z00 |
| 企業(yè)名稱： | 煙臺杰瑞石油裝備技術(shù)有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省煙臺市萊山區(qū)杰瑞路27號 |
| 生產(chǎn)地址： | 煙臺市萊山區(qū)杰瑞路5號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10200×2500×3900,3970(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24500(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 24370,24305(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/12(°) | 前懸/后懸： | 1435/2865(mm) |
| 軸荷： | 6500/9000/9000 | 軸距： | 4450+1450,5050+1450,3800+1450(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/13,10/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1995(mm) | 后輪距： | 1800/1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LBZF46FA××××××××× LBZF46FB××××××××× LBZF46GA××××××××× LBZF46GB××××××××× LBZF47FA××××××××× LBZF47FB××××××××× LBZF47GA××××××××× LBZF47GB××××××××× LBZF46EA××××××××× LBZF46EB××××××××× LBZF47EA××××××××× LBZF47EB××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.350E53 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 257/349 |
| WP12.375E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 276/375 |
| WP10.310E53 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 228/310 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 油田專用作業(yè)車,裝備有柱塞泵和混漿系統(tǒng),主要用于油田固井作業(yè)。側(cè)防護(hù)材料為鋁合金,后防護(hù)材料為20#,截面高度為Φ133mm,離地高度425mm,側(cè)后防護(hù)均使用螺栓連接于托架上。ABS系統(tǒng)型號:3550D-1010,生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司。選裝前下部防護(hù)、計(jì)量罐護(hù)欄、遮陽棚、燃油加熱器。選裝上灰接頭型式。選裝排出管匯位置。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司;常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
