| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 螺旋地錨車 | 公告型號： | CFD5100TDM |
| 公告批次： | 278 | 發(fā)布日期： | 20151106 |
| 產(chǎn)品號： | R8190376 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 雙燕牌 | 底盤型號： | DFL1160BXB |
| 企業(yè)名稱： | 成都航發(fā)特種車有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川省成都市雙橋子 |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省成都市雙橋子 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7290×2470×3810(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10395(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1430/2060(mm) |
| 軸荷： | 3445/6950 | 軸距： | 3800,3650(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/9+6,8/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1880(mm) | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX2A12××××××××× LGAX2B12××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISDe180 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 4500 | 132/179 |
| ISDe210 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 6700 | 155/210 |
| ISDe185 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 6700 | 136/184 |
| EQH180-40 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 4752 | 132/179 |
| ISB180 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 5900 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車為油田特種作業(yè)車,它主要由運(yùn)載汽車底盤,工作臂,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),動力頭,液壓系統(tǒng),氣路系統(tǒng)等部件組成。主要用于油田修井等作業(yè)施工過程中打拔地錨樁。兩側(cè)及后部反光標(biāo)識可選裝983及983D兩種型號,選裝反光標(biāo)識時(shí)粘貼方式相同,外型無影響。側(cè)后防護(hù)裝置材料的材質(zhì)為Q235A,連接方式均為螺栓連接,后防護(hù)裝置的斷面尺寸是48mm×100mm,離地高度是435mm。ABS型號為:3631010-C2000,ABS生產(chǎn)廠家為:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983 | ||
