| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 402 批 第 395 批 | ||
| 車輛名稱： | 螺旋地錨車 | 公告型號： | NXZ5130TDMSX6 |
| 公告批次： | 402 | 發(fā)布日期： | 20251231 |
| 產(chǎn)品號： | CBG40296301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 暢通路牌 | 底盤型號： | SX1189MB1Z1 |
| 企業(yè)名稱： | 濮陽市暢通專用車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省濮陽市新東路與高陽大道交叉口北200米路西 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8125×2550×3900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 13000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12870,12805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/14(°) | 前懸/后懸： | 1525/2000(mm) |
| 軸荷： | 4700/8300 | 軸距： | 4600,5000,5600,6000,3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 115,89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10+6,3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2036,2011(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCD2M1××××××××× LZGCD2N1××××××××× LZGCD2R1××××××××× LZGCD2L1××××××××× LZGCD2U1××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP7.270E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 199/270 |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP7.300E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP8.350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為石油專用作業(yè)車,其專用設(shè)施主要有回轉(zhuǎn)機構(gòu)、鉆進機構(gòu)、作業(yè)臂、液壓支腿等組成,用于油田地錨鉆進及旋出作業(yè),側(cè)防護裝置材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后防護裝置材料:Q235,連接方式:螺栓加焊接連接,斷面尺寸(mm):120×60,離地高(mm):500;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號為:西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V);選裝限速裝置,限速89km/h;僅選用4600mm軸距,僅選用輪胎型號12.00R20 18PR.選裝上裝帶地錨箱,隨底盤選裝前面罩,空濾器外觀。 |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
