| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 地震儀器車(chē) | 公告型號(hào)： | XSJ5081XDZ |
| 公告批次： | 237 | 發(fā)布日期： | 20120607 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZHTH03UH02G | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 西石牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1093F3GJ |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 西安石油機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 西安市長(zhǎng)纓東路96號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 西安市長(zhǎng)纓東路96號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7300×2460×3600(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8355(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8160(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 42.5/18(°) | 前懸/后懸： | 1065/2285(mm) |
| 軸荷： | 3030/5325 | 軸距： | 3950(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 88(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/11+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20 |
| 前輪距： | 1810(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LGAW1B22××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| B170 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5900 | 125/170 |
| B190 33 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5900 | 140/190 |
| B170 33 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5900 | 125/170 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| XSJ5081XDZ地震儀器車(chē)主要由汽車(chē)底盤(pán)、車(chē)載發(fā)電機(jī)、儀器箱體等主要部件組成,用于裝載地質(zhì)勘探地面儀器及其輔助設(shè)備,從事石油、煤炭、地質(zhì)勘探作業(yè)。工作時(shí)由地面儀器操作人員發(fā)出信號(hào)指令,采用人工爆破或震源方法產(chǎn)生地震波,利用地面檢波器接收地震波信號(hào),并將接收到的地震波信號(hào)通過(guò)信號(hào)傳輸線傳給地面儀器,地面儀器將接收到的信號(hào)進(jìn)行記錄、整理,然后送倒計(jì)算機(jī)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,根據(jù)處理后的數(shù)據(jù)獲得地質(zhì)信息資料,為提供石油、煤炭的開(kāi)發(fā)開(kāi)采提供地質(zhì)依據(jù)。側(cè)面防護(hù)裝置的材質(zhì):Q235:離地高:550mm..后防護(hù)裝置材 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 揚(yáng)州通明反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 5cm×(15+15)cm | ||
