| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 384 批 第 380 批 第 365 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 地震排列沙漠車(chē) | 公告型號(hào)： | WTC5141TSMZP |
| 公告批次： | 384 | 發(fā)布日期： | 20240709 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BB838497302 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 沙駝牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | WTC5145TSM |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 保定北奧石油物探特種車(chē)輛制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 河北省保定市徐水區(qū)宏興西路671號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 河北省保定市徐水區(qū)宏興西路671號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8000×2500×3570,3420(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 14000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9700(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3910(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+4(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/16(°) | 前懸/后懸： | 1760/2140(mm) |
| 軸荷： | 7000/7000 | 軸距： | 4100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 75(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 14.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2105(mm) | 后輪距： | 2075(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LA9S5141×××WTC××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D6.7NS6B320 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6700 | 231/314 |
| CA6DK1-32E6 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 7146 | 239/325 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)在貨箱內(nèi)裝有專(zhuān)用排列線架和采集站柜,主要用于地震信號(hào)采集排列電纜和地震信號(hào)數(shù)據(jù)采集集成站的放置。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司;型號(hào):CM4XL-4S/4M。發(fā)動(dòng)機(jī)/凈功率(kW)對(duì)應(yīng)關(guān)系:D6.7NS6B320/226,CA6DK1-32E6/236。側(cè)后防護(hù)材料材質(zhì):Q235A,連接方式:螺栓連接;后部防護(hù)裝置:斷面尺寸(mm):120×80;離地高度(mm):465。該車(chē)驅(qū)動(dòng)形式為4×4全輪驅(qū)動(dòng)。該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置。選裝駕駛室上車(chē)踏板、側(cè)防護(hù)。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
