| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 399 批 第 395 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動廂式垃圾車 | 公告型號： | HLH5040ZXLZZBEV |
| 公告批次： | 399 | 發(fā)布日期： | 20251014 |
| 產(chǎn)品號： | BBH399X7301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 力海通牌 | 底盤型號： | ZZ1048K17ZBEV0 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北力海專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)星光一路南側 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5595,5570×2160×2240(mm) | 貨廂尺寸： | 3500×1900×880,1020(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 3865(Kg) | 額定載質量： | 500(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/19,20/20(°) | 前懸/后懸： | 1130/1105,1110/1125,1130/1080,1110/1100(mm) |
| 軸荷： | 1785/2710 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/9+7,8/9+6,3/8+5,11/11+7,11/11+8,11/12+7,11/12+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1611(mm) | 后輪距： | 1615,1611,1546,1530(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | HMZABAAM××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ342XSHX16501 | 中國重汽集團福建海西汽車有限公司 | - | 165/224 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車自卸方式為后卸,車廂頂部封閉且不可開啟;主要用于垃圾轉運,主要專用裝置為廂體和液壓控制系統(tǒng);該產(chǎn)品是新能源車輛,類型為純電動;2.儲能裝置單體的種類/儲能裝置單體的生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成的生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;3.驅動電機類型:永磁同步電機,型號:TZ342XSHX16501,額定功率105kW,峰值功率165kW,生產(chǎn)企業(yè):中國重汽集團福建海西汽車有限公司;4.ABS系統(tǒng)控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應關系為:CM3XL-4S/3M(4SF)/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,XH-KQ4S3M-E01/廣州市西合汽車電子裝備有限公司;5.該車型選裝直接供電式ETC車載裝置;6.側面,后下部防護裝置材料為:Q235B,側面防護焊接連接,后下部防護焊接連接,后下部防護裝置斷面尺寸(寬×高)(mm):50×100,離地高度:410mm;7.車長/前懸/軸距/后懸/(mm)/離去角(度)對應關系為:5595/1130/3360/1105/19,5595/1110/3360/1125/19,5570/1130/3360/1080/20,5570/1110/3360/1100/20;8.該車型整備質量包含隨車工具,不包含備胎,滅火器.廂體質量為1326kg,材質為Q235B,材質厚度:底板4.0mm,頂板4.0mm,邊板4.0mm,前封板4.0mm,后門板4.0mm. |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,3M,通明 |
| 標識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
