| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱： | 舉高噴射消防車(chē) | 公告型號(hào)： | SXT5190JXFJP19 |
| 公告批次： | 286 | 發(fā)布日期： | 20160801 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | Q6230036 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 金猴牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CA5190TXFP19K2L3E4 |
| 企業(yè)名稱： | 沈陽(yáng)捷通消防車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 沈陽(yáng)道義經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)正義三路31-5號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 沈陽(yáng)市沈北新區(qū)浦昌路67號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10050×2500×3760(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18520(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 18070(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+4(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/9(°) | 前懸/后懸： | 2000/2980(mm) |
| 軸荷： | 6520/12000 | 軸距： | 4650,4835,5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,315/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2055(mm) | 后輪距： | 1830(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LFNAJYPJ××××××××× LFNAJYPK××××××××× LFNAJYSJ××××××××× LFNAJYSK××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL2-35E4 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DM2-42E4 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 11050 | 312/424 |
| CA6DM2-46E4 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 11050 | 341/463 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 整體式側(cè)后防護(hù)結(jié)構(gòu),后防護(hù)離地高度：481mm.該改裝車(chē)為消防車(chē),超限車(chē).發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率258kW. 前伸:420mm.專用裝置為消防炮和消防梯架.消防炮是水源的出口的裝置;消防梯架是用于滅火和救援作用.ABS控制器型號(hào):446 004 320 0;ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):WABCO. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1800 | ||
