| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 掃路車 | 公告型號(hào)： | DMT5160TSL |
| 公告批次： | 257 | 發(fā)布日期： | 20140214 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZHSRH4D7040 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 迪馬牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ3161M4011C1 |
| 企業(yè)名稱： | 重慶迪馬工業(yè)有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 重慶市南岸區(qū)長(zhǎng)電路8號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市南岸區(qū)長(zhǎng)電路8號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7200×2490×3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5000(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20.5/27(°) | 前懸/后懸： | 1320/1880(mm) |
| 軸荷： | 6000/10000 | 軸距： | 4000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 75(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 20PR,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1995,2047(mm) | 后輪距： | 1820,1850(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZAEBME××××××××× LZZAEBNE××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WD615.93E | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 213/289 |
| WD615.93 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 213/289 |
| WD615.92 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 196/266 |
| WD615.92E | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 196/266 |
| WD615.92C | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 198/269 |
| WD615.93C | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 213/289 |
| WD615.97C | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 221/300 |
| WD615.97E | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 221/300 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.主要專用裝置:液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、負(fù)壓吸塵系統(tǒng)、脈沖除塵系統(tǒng)、盤刷系統(tǒng)、垃圾廂。2.側(cè)后防護(hù)裝置材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置離地高度為:496mm,斷面尺寸為120mm×60mm。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司,常州華威反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M牌,愛普萊斯牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983, HW1400 | ||
