| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 400 批 第 397 批 第 360 批 第 353 批 第 347 批 第 346 批 第 342 批 | ||
| 車輛名稱： | 自裝卸式垃圾車 | 公告型號： | CLW5043ZZZ6SL |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 產(chǎn)品號： | CB640004306 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 底盤型號： | EQ1045SJ16DC |
| 企業(yè)名稱： | 程力專用汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市曾都區(qū)南郊 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5050,5250×1900,1950,1980×2250,2400(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2700,3050,3560(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1665,1315,805(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/14,21/14(°) | 前懸/后懸： | 1190/1060(mm) |
| 軸荷： | 1650/2845 | 軸距： | 2800,3000,3200,3400(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 11.2,10.36(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR,6.00R15 10PR,6.00R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1369,1387(mm) | 后輪距： | 1242,1342(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCH81D××××××××× LGDCH81E××××××××× LGDCH81F××××××××× LGDCH81H××××××××× LGDCH91D××××××××× LGDCH91E××××××××× LGDCH91F××××××××× LGDCH91H××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-95E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| Q23A-110E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 80/108 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 專用裝置:掛桶機(jī)構(gòu),主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)桶裝生活垃圾的收集與運(yùn)輸;自卸方式為后卸式;車廂頂部封閉且不可開啟;整車長/軸距對應(yīng)關(guān)系(mm):5050/2800,5250/3000;側(cè),后防護(hù)材質(zhì)均為Q235,連接方式都為焊接,后部防護(hù)斷面尺寸(高×寬)(mm):100×50,離地高度370mm;裝配發(fā)動機(jī)及油耗值(L/100Km)為:Q23-95E60/11.2.Q23A-110E60/10.36;ABS型號:APG3550500A;ABS/ASR-12V-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機(jī)電股份有限公司;襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司.選裝箱體及提升機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)樣式,液壓油箱安裝位置。整備質(zhì)量對應(yīng)的配件配備:潤滑濟(jì),燃油箱(90%容量)等,隨底盤選裝駕駛室. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,江蘇群躍新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,艾普萊斯 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,HW1400 | ||
