| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 390 批 | ||
| 車(chē)輛名稱： | 指揮車(chē) | 公告型號(hào)： | ABL5068XZH6 |
| 公告批次： | 390 | 發(fā)布日期： | 20241230 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EB1390E6100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 金寶路牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | EQ2063EYY6J |
| 企業(yè)名稱： | 寶路汽車(chē)產(chǎn)業(yè)(十堰)有限公司 | 企業(yè)地址： | 十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)白浪中路59號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)白浪中路59號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5930×2370×2710(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 6000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 45/16(°) | 前懸/后懸： | 630/1500(mm) |
| 軸荷： | 2600/3400 | 軸距： | 3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | / |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 305/80R18,295/80R18 |
| 前輪距： | 1880(mm) | 后輪距： | 1850(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LGHW6D2H××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D4.0NS6B195 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4000 | 143/194 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開(kāi)啟,該車(chē)頂部安裝有車(chē)載移動(dòng)照明設(shè)備,擴(kuò)音器喇叭,車(chē)輛駕駛室里裝有步話機(jī),內(nèi)部有工作操作臺(tái);用于在各種工況下的現(xiàn)場(chǎng)事故的救險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)指揮救援工作;ABS系統(tǒng)的型號(hào)/生產(chǎn)廠家:YF8/武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)有限公司,CM0953YK/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司;發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率:138KW;該車(chē)型選裝直接供電式ETC車(chē)載裝置;左、右側(cè)防護(hù)與車(chē)身為一體,材質(zhì)為Q235,離地高度:510mm;后下部防護(hù)材料為Q235,截面尺寸100mm×50mm,與車(chē)輛后部螺栓連接,后防護(hù)離地高度430mm.內(nèi)部座椅不核載人數(shù),行駛過(guò)程中不允許載人,僅在駐車(chē)狀態(tài)下工作使用. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
