| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 382 批 第 352 批 第 347 批 第 330 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 救護(hù)車(chē) | 公告型號(hào)： | ALT5043XJH6 |
| 公告批次： | 382 | 發(fā)布日期： | 20240520 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CBR382S9303 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 艾倫特牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | NJ6576ECM |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 南京艾倫特專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省南京市江寧區(qū)濱江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)寧蕪大道3500號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省南京市江寧區(qū)濱江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)寧蕪大道3500號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5670×2011×2650,2726,2800,2840,2880(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2800,2650(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 5-8(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16.5/15(°) | 前懸/后懸： | 1002/1368(mm) |
| 軸荷： | 1500/2500 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 130(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 1/2,1/3,1/1+- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT |
| 前輪距： | 1742(mm) | 后輪距： | 1538(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LNPHDRAG××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1AE8481D | 南京依維柯汽車(chē)有限公司 | 2287 | 95/129 |
| F1AE8481G | 南京依維柯汽車(chē)有限公司 | 1994 | 107/145 |
| F1AE8481L | 南京依維柯汽車(chē)有限公司 | 1994 | 109/148/148 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車(chē)內(nèi)設(shè)置醫(yī)療儀器柜,藥品柜,擔(dān)架,供氧器等專(zhuān)用裝置,主要用于醫(yī)療救護(hù)使用。車(chē)頂選裝救護(hù)車(chē)用標(biāo)志燈具,選裝換氣扇,爆閃燈,選裝車(chē)頂前額燈具平臺(tái),選裝車(chē)身前后嵌入式標(biāo)志燈具,選裝盲窗。隨原整車(chē)選裝不帶前霧燈。選裝ETC車(chē)載裝置。配備重型醫(yī)療器械柜及較多醫(yī)療設(shè)備時(shí)整備質(zhì)量為2800kg。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):BOSCH ABS9、BOSCH ESP9,生產(chǎn)企業(yè):BOSCH公司。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率93kW。該車(chē)配備汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
