| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 400 批 第 387 批 第 385 批 第 382 批 第 377 批 | ||
| 車輛名稱： | 旅居車 | 公告型號： | TYJ5110XLJ |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 產品號： | CBC400G3304 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 忠華通運牌 | 底盤型號： | SX2149VB2 |
| 企業(yè)名稱： | 陜西通運專用汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產地址： | 陜西省岐山縣蔡家坡開發(fā)區(qū)東二路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2550×3800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 11450(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 11000(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | 2,3(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/26(°) | 前懸/后懸： | 1430/965(mm) |
| 軸荷： | 6450/5000 | 軸距： | 3600(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/2+- |
| 輪胎數： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5 20PR |
| 前輪距： | 2020(mm) | 后輪距： | 2034(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCA2T2××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP9H390E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 287/390 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車型配備桌椅,廚具,臥具,衛(wèi)生設施等專用裝置,用于旅行宿營;2.ABS系統(tǒng)生產廠家及型號分別為:西安正昌電子股份有限公司(型號:ZQFB-V);3.可選裝直接供電的ETC車載終端;4.側防護裝置由車身裙邊結構代替,材料為鋁合金;后防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護斷面尺寸120mm×55mm,離地高度470mm.5.車廂座椅在車輛行駛過程中不使用,且未安裝安全帶,不核載人;6.車輛前部裝有作業(yè)照明燈,該燈用于夜間作業(yè)時照明,只能在車輛切換為作業(yè)狀態(tài)時使用,行駛狀態(tài)不能點亮;7、該車懸前懸架型式為非獨立鋼板彈簧懸架,后懸架型式為復合空氣懸架。擴展車輛外觀及內部照片。 |
| 標識企業(yè)： | 標識商標： | ||
| 標識型號： | |||
