| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 易燃氣體廂式運輸車 | 公告型號： | DFC5160XRQBX2V |
| 公告批次： | 295 | 發(fā)布日期： | 20170502 |
| 產品號： | S4116080 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 東風牌 | 底盤型號： | DFL5160XXYBX2V |
| 企業(yè)名稱： | 東風專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰市朝陽南路9號 |
| 生產地址： | 湖北省十堰市朝陽南路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9995×2500,2550×3560,3760(mm) | 貨廂尺寸： | 7600×2200,2400×2400,2450(mm) |
| 總質量： | 15800(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 0.96,1.07,1.15 |
| 整備質量： | 8055,7615,7325(Kg) | 額定載質量： | 7550,7990,8280(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/8(°) | 前懸/后懸： | 1430/2965(mm) |
| 軸荷： | 5600/10200 | 軸距： | 5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 28(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/9+6,8/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00-20 18PR,10.00R20 14PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR,10R22.5 16PR,275/80R22.5,275/70R22.5 16PR,275/70R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1880,1900,1920(mm) | 后輪距： | 1800,1860,1820(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX2BG4××××××××× LGAX2AG4××××××××× LGAX2CG4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISD210 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 155/210 |
| ISD190 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 144/195 |
| ISD180 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 132/179 |
| EQH180-52 | 東風商用車有限公司 | 4752 | 132/179 |
| EQH180-53 | 東風商用車有限公司 | 4752 | 132/179 |
| ISB180 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 132/179 |
| ISD245 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 180/244 |
| ISB210 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 155/210 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 選裝導流罩,隨底盤選裝駕駛室臥鋪側窗裝飾板,前圍擾流罩,前霧燈。僅用底盤9.00R20(16PR),10.00R20(14/16/18PR),10R22.5(16PR),275/80R22.5,275/70R22.5(16/18PR)輪胎。防護裝置:材料Q235,螺栓連接;后下部防護裝置:斷面尺寸120×60mm,離地高度510mm。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。裝有ABS,型號:3631010-C2000,4460046440,生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(tǒng)( |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,十堰市辰祥工貿有限公司,上?？乒鈱崢I(yè)有限公司 | 標識商標： | DM,辰祥,K-Lite/KYI |
| 標識型號： | VCDM-4,3763011/012-KD3EX,KC213 | ||
