| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | CLW5080XRQSF5 |
| 公告批次： | 314 | 發(fā)布日期： | 20181130 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZNB9D60802T | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 底盤型號(hào)： | SSF1081HHJ66 |
| 企業(yè)名稱： | 程力專用汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市曾都區(qū)南郊 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7150×2150,2100×3300(mm) | 貨廂尺寸： | 5100×1980×2000(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8255(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3560(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/17(°) | 前懸/后懸： | 1200/2150(mm) |
| 軸荷： | 2980/5275 | 軸距： | 3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 18.49(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 12/12+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-16LT 14PR,8.25R16LT 14PR,7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1600,1560(mm) | 后輪距： | 1600,1540(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | L7TAHJ66××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YN33CRE1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 3298 | 85/115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車適用于運(yùn)輸危險(xiǎn)品。廂體頂部封閉,不可開(kāi)啟。選裝右側(cè)箱體不開(kāi)門。選裝不開(kāi)側(cè)門時(shí)整車寬度為2100mm。選裝側(cè)門型式及位置。僅采用底盤子午線輪胎和帶ABS的底盤,該車前輪安裝盤式制動(dòng)器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速80km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。安全裝置為導(dǎo)靜電帶,用于防止靜電。該車運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的易燃?xì)怏w:液化石油氣,壓縮天然氣,乙炔,乙烷,丙烷,丁烷,異丁烷,丁烯,甲烷,丙烯,環(huán)丁烷,丙二烯,甲乙醚,打火機(jī)或打火機(jī)加油器(裝有易燃?xì)怏w),氫。運(yùn)送危險(xiǎn)品類項(xiàng)號(hào)為2.1。側(cè)防護(hù)和后防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235A碳鋼,側(cè)防護(hù)與箱體底部焊接連接,后防護(hù)裝置與車架采用焊接連接。后防護(hù)截面尺寸(mm):120×50,離地高度為490mm。僅選用發(fā)動(dòng)機(jī)YN33CRE1對(duì)應(yīng)的油耗值為(L/100km):18.49。ABS型號(hào): XN-3550601;ABS生產(chǎn)廠家: 濟(jì)南鑫寧汽車配件有限公司。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
