| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 360 批 第 353 批 第 344 批 第 341 批 | ||
| 車(chē)輛名稱： | 易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | CLW5030XRQH6 |
| 公告批次： | 360 | 發(fā)布日期： | 20220915 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ARLDA797041 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | HFC1031PV4E5B3ZS |
| 企業(yè)名稱： | 程力專用汽車(chē)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車(chē)工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市曾都區(qū)南郊 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5150,4850,4650×1850,1700×2650,2450,2250(mm) | 貨廂尺寸： | 3000,2700,2500×1700,1600×1700,1500,1300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2030(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1335(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/15(°) | 前懸/后懸： | 1185/1365,1185/1065,1185/865(mm) |
| 軸荷： | 1250/2245 | 軸距： | 2600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 8.7(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,3+1/3+2,3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 175/75R16 8PR |
| 前輪距： | 1375(mm) | 后輪距： | 1180,1335(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LJ11KAA2××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| LJ4A15Q6 | 柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司 | 1499 | 83/112 |
| 燃料種類： | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)適用于運(yùn)輸危險(xiǎn)品。廂體頂部封閉,不可開(kāi)啟。僅采用底盤(pán)子午線輪胎和帶ABS的底盤(pán),該車(chē)前輪安裝盤(pán)式制動(dòng)器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速80km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。安全裝置為導(dǎo)靜電帶,用于防止靜電。該車(chē)運(yùn)輸具有獨(dú)立容器包裝的介質(zhì)。類項(xiàng)號(hào):2.1;2.2。僅采用發(fā)動(dòng)機(jī)LJ4A15Q6對(duì)應(yīng)的油耗值(L/100km)為:8.7。ABS控制器型號(hào)/廠家:YF8/武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)有限公司.轉(zhuǎn)向輪裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置,該車(chē)可選裝ETC車(chē)載裝置. 整備質(zhì)量對(duì)應(yīng)的配件配備:潤(rùn)滑濟(jì),燃油箱(90%容量)等。選裝側(cè)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)及外形樣式。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
