| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 404 批 第 400 批 第 393 批 第 385 批 第 383 批 第 381 批 第 379 批 第 376 批 第 367 批 第 364 批 第 360 批 第 359 批 第 353 批 第 352 批 第 346 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | CLQ5041XRQ6E |
| 公告批次： | 404 | 發(fā)布日期： | 20260318 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GBV404X7215 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1045SJ3CDFWXP |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 湖北成龍威專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)季梁大道6號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2100,2150,2200×2850,3000(mm) | 貨廂尺寸： | 4100×2000,2050,2100×1750,1900(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3555,3400,3300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 965,900,810,745,1065,1000(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 27.7/14(°) | 前懸/后懸： | 1055/1632(mm) |
| 軸荷： | 1600/2895 | 軸距： | 2700,2950,3308,3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 9.91,9.93(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5,3/3+3,2/3+2,5/7+3,3/6+5,3/3+2,2/2,6/5+2,2/2+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16 10PR,7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1525,1519,1605,1596(mm) | 后輪距： | 1498,1516,1586,1670,1458,1650,1630(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LGDCH91C××××××××× LGDCH91E××××××××× LGDCH91G××××××××× LGDCHA1C××××××××× LGDCHA1E××××××××× LGDCHA1G××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CY4BK461 | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3707 | 95/129 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| CY4BK361 | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3707 | 100/136 |
| YCY24140-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 2360 | 103/140 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2800 | 96/130 |
| CA4DB1-13E6 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 2207 | 95/129 |
| CY4BK161 | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3856 | 105/142 |
| D20TCIF11 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| D20TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| M9T-600 | 東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2298 | 105/142 |
| ZD30D16-6N | 東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2953 | 120/163 |
| ZD25D16-6N | 東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2499 | 120/163 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| Q23-136E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 100/136 |
| YCY24155-61A | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 2360 | 113/153 |
| Q23D-142E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 103/140 |
| Q25A-150E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2496 | 110/149 |
| D2.5NS6B180 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2498 | 132/179 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)主要用于運(yùn)輸獨(dú)立容器包裝的易燃?xì)怏w,非易燃無(wú)毒氣體.類(lèi)項(xiàng)號(hào)為2.1,2.2;運(yùn)輸易燃?xì)怏w時(shí)掛2.1類(lèi)警示牌,運(yùn)輸非易燃無(wú)毒氣體時(shí)掛2.2類(lèi)警示牌;廂體頂部封閉,不可開(kāi)啟;箱體材質(zhì)為復(fù)合板時(shí),車(chē)廂側(cè)板材質(zhì)為鋁板+阻燃材料+冷板,厚度為40mm,車(chē)廂底板材質(zhì)為邊框+花紋板+橫梁+防靜電膠皮,厚度為100mm;箱體材質(zhì)為瓦楞板時(shí),車(chē)廂側(cè)板材質(zhì)為鋼板(厚度1.2mm),折彎成型厚度為40mm,車(chē)廂底板材質(zhì)為邊框+花紋板+橫梁+防靜電膠皮,厚度為100mm;貨箱重量為1080千克;側(cè)、后防護(hù)材料均為Q235,側(cè)防護(hù)連接方式為焊接加螺栓連接,后防護(hù)連接方式為焊接連接,截面尺寸(mm)100×50,下邊緣離地高490mm;選裝圓形截面后防護(hù),連接方式為螺栓連接,截面尺寸(mm)φ100,下邊緣離地高450mm;選裝不帶液壓尾板時(shí),后防護(hù)連接方式為焊接,斷面尺寸為(mm):100×50,離地高度:450mm;該車(chē)僅采用3308mm軸距改裝.僅選用排氣管前置、限速裝置(限速80km/h)、前輪盤(pán)式制動(dòng)及子午線輪胎的底盤(pán),轉(zhuǎn)向輪安裝爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置,安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS型號(hào)/生產(chǎn)廠家:ABS/ASR-24V-4S/4M/襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司;僅采用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/油耗值(L/100km)為:Q23D-142E60/9.91,D2.5NS6B180/9.93;該車(chē)可選裝直接供電式ETC車(chē)載裝置.安裝液壓尾板時(shí),尾板收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度250mm,尾板總質(zhì)量350kg;選裝側(cè)門(mén)后門(mén)樣式及瓦楞工藝廂體,選裝不帶液壓尾板樣式;隨底盤(pán)選裝駕駛室及車(chē)身兩側(cè)底盤(pán)部件不同位置布局;該車(chē)整備質(zhì)量包含備胎、滅火器、隨車(chē)工具. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
