| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 易燃液體罐式運(yùn)輸車 | 公告型號： | DTA5251GRYC4P62 |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | R4177296 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 特運(yùn)牌 | 底盤型號： | CA5250GYYP62K1L6T3E4 |
| 企業(yè)名稱： | 玉柴東特專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市北郊新型工業(yè)基地兩水二路6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)兩水一路121號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10700,10400×2500×3200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24520(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14325(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/12(°) | 前懸/后懸： | 1400/2700,1400/2600(mm) |
| 軸荷： | 6510/6510/11500 | 軸距： | 1900+4700,1900+4500,1900+4300,1900+4000,1900+3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 35.47,34.56,32.92(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/13/13+7,11/11/13+7 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 |
| 前輪距： | 1890/1890(mm) | 后輪距： | 1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFN1RULU××××××××× LFN1RULT××××××××× LFN1RULS××××××××× LFN1RULR××××××××× LFN1RULP××××××××× LFN1RUKU××××××××× LFN1RUKT××××××××× LFN1RUKS××××××××× LFN1RUKR××××××××× LFN1RUKP××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M2012-22E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 165/224 |
| BF6M2012-20E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 150/204 |
| BF6M2012-18E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1運(yùn)送介質(zhì)品名:乙酸丁酯,介質(zhì)密度:880千克/立方米;甲苯,二甲苯,介質(zhì)密度:860千克/立方米;異丁醇,丙醇,介質(zhì)密度:800千克/立方米;類項(xiàng)號:3;罐體有效容積為17.09立方米;2底盤兩種軸距,當(dāng)軸距為4700mm時,罐體外形尺寸為(mm)(長×長軸×短軸)7700×2100×1470;當(dāng)軸距為4500mm時,罐體外形尺寸為(mm)(長×長軸×短軸)7400×2150×1500;對應(yīng)關(guān)系分別為(前懸/軸距/后懸/總長)1400/4700/2700/10700,1400/4500/2600/104 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,983系列 | ||
