| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 328 批 | ||
| 車輛名稱： | 易燃液體罐式運輸車 | 公告型號： | CSC5310GRYSM5 |
| 公告批次： | 323 | 發(fā)布日期： | 20190906 |
| 產(chǎn)品號： | ZPDLG68R010 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 楚勝牌 | 底盤型號： | SX5310GYYMB6 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北楚勝汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市解放路西端七小區(qū)99號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市季梁大道9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11700×2550×3360,3660(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15155(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 15715,15650(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/11(°) | 前懸/后懸： | 1525/2650,1525/2450(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1800+4375+1350,1800+4575+1350,1800+3975+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 37.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/5,左14右13/左14右13/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,11R22.5,12.00R20 18PR,12R22.5,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 2011/2011,2036/2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2N6××××××××× LZGCR2R6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP7.300E51 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| WP9H336E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
| ISM11E5 345 | 西安康明斯發(fā)動機有限公司 | 10800 | 250/340 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、該車適用于危險品運輸,運送危險貨物車輛類型為:FL型,類項號:3。運輸介質(zhì):原油,石油,乙醇,罐體有效容積20.5立方米,罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm):8400×2100×1500。采用軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系為(mm):1800+4375+1350/2650,1800+4575+1350/2450。2、側(cè)防護材料為冷彎型鋼/Q235,螺栓連接;后防護材料為冷彎型鋼/Q235,焊接,截面尺寸(寬×高)(mm)60×120,下邊緣離地高500mm。3、隨底盤選裝駕駛室。僅選用排氣管前置、限速裝置(限速80km/h)、前輪盤式制動及子午線輪胎的底盤;安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號為:廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司(型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),西安正昌電子有限責任公司(型號:ZQFB-V),浙江萬安科技股份有限公司(型號:VIE ABS-Ⅱ)。僅采用發(fā)動機WP9H336E50,油耗值為:37.4 L/100km。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
