| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 389 批 | ||
| 車輛名稱： | 易燃液體罐式運輸車 | 公告型號： | QXC5261GRYS6 |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產品號： | BC7393C4301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 齊星牌 | 底盤型號： | SX1269MB4WZ1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北省齊星汽車車身股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市經濟技術開發(fā)區(qū) |
| 生產地址： | 湖北省隨州市經濟技術開發(fā)區(qū)十里鋪村 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9980×2550×3450(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 26000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 13800(Kg) | 額定載質量： | 12070(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/11(°) | 前懸/后懸： | 1525/2480(mm) |
| 軸荷： | 7000/19000(二軸組) | 軸距： | 4375+1400,4575+1400(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 37.05,37.05,30.06(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/-/-,10/-/-,3/2+-/2+-,10/2+-/2+- |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCM2M4××××××××× LZGCM2N4××××××××× LZGCM2L4××××××××× LZGCM2P4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP7.300E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| WP7.270E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 199/270 |
| WP7H320E68 | 濰柴動力股份有限公司 | 6800 | 235/319 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、罐體總容量:18.1立方米,罐體有效容積:17.15立方米,該車為危險貨物運輸車,危險貨物運輸車輛的類型為FL型車輛,準運介質最大密度:700千克/立方米;罐體外形尺寸(含50mm厚保溫層)(mm):(長×長軸×短軸):7000×2300×1600.不帶保溫層罐體外形尺寸(mm):(長×長軸×短軸):6900×2200×1500;2、側、后防護材料均為Q235,連接方式均為螺栓連接,后防護截面尺寸80×150mm,后部防護離地高度:480mm;3、僅選用排氣管前置、安裝限速裝置(限速79km/h)、前輪盤式制動及子午線輪胎的底盤,轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,后軸采用空氣懸架.安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.EBS系統(tǒng)生產廠家及型號為:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司(EBS3),廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(CM-EBS).發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關系為:WP7.300E61/37.05,WP7.270E61/37.05,WP7H320E68/30.06.4、隨底盤選裝駕駛室,選裝進氣扁管樣式.選裝直接供電式ETC車載裝置.選裝箱體外觀樣式,選裝卸料軟管存放箱外觀樣式,選裝滅火器支架樣式,選裝尾部兩側箱體外觀樣式,選裝罐頂保護箱外觀樣式及踏網、護欄外觀樣式,選裝尾部帶導流管外觀樣式,選裝尾部外觀樣式. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1800,TM1200-1,983D | ||
