| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 橋梁檢測車 | 公告型號： | HHR5253JQJ08 |
| 公告批次： | 243 | 發(fā)布日期： | 20121218 |
| 產(chǎn)品號： | ZJLXT40D042 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 恒潤牌 | 底盤型號： | CA1250PK2L6T3EA80 |
| 企業(yè)名稱： | 湖南恒潤高科股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省湘潭九華經(jīng)濟區(qū)寶馬東路3號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湘潭九華經(jīng)濟區(qū)寶馬東路3號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11850×2500×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 24500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 305(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23.1/11.2(°) | 前懸/后懸： | 1582/2950(mm) |
| 軸荷： | 6750/6750/11500 | 軸距： | 1900+4700,1900+4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/13+7,10/10/12+7 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1800/1800,1830/1830(mm) | 后輪距： | 1800,1830,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCRRKU××××××××× LFNCRRLU××××××××× LFNCRRKT××××××××× LFNCRRLT××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DE3-18E3 | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 143/194 |
| CA6DF3-18E3 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6740 | 143/194 |
| CA6DF3-18E3U | 中國第一汽車集團公司 | 6744 | 143/194 |
| CA6DE3-22E3 | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 171/232 |
| CA6DF3-22E3 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6740 | 171/232 |
| CA6DF3-22E3U | 中國第一汽車集團公司 | 6744 | 171/232 |
| CA6DF3-22E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 7120 | 165/224 |
| CA6DE3-22E3F | 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 | 6618 | 164/223 |
| CA6DE3-19E3F | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 143/194 |
| CA6DF3-19E3F | 一汽解放有限公司無錫柴油機廠 | 7120 | 143/194 |
| WP7.210E30 | 濰柴動力股份有限公司 | 7140 | 155/210 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| 前伸330mm,后伸388mm。側(cè)面防護裝置材料:Q235A,連接方式:螺栓連接;后下部防護為封閉裙邊結(jié)構(gòu)。材料:Q235A,連接方式:螺栓連接,離地高度:540毫米。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | 道明 |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
