| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 386 批 第 376 批 | ||
| 車輛名稱： | 檢測(cè)車 | 公告型號(hào)： | XGH5040XJCX6 |
| 公告批次： | 386 | 發(fā)布日期： | 20240918 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BB638683201 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | XGA1044D6EAX |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工環(huán)境技術(shù)有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)104國(guó)道北延段東側(cè) |
| 生產(chǎn)地址： | 徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)月皓路1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5920×2150×3340,3820(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365,4300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/15(°) | 前懸/后懸： | 1130/1425(mm) |
| 軸荷： | 1700/2795 | 軸距： | 3365,3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/3,1/1,6/6+5,4/4+2,4/3+2,2/3+2,3/3+2,2/4+2,1/1+1,3/3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1600,1620(mm) | 后輪距： | 1490,1567,1600,1620(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LC1HCBAB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q25N-152E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2496 | 112/152 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| ABS型號(hào):CM4XL-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;選裝描述:僅選用3365mm軸距;隨底盤(pán)選裝鋼輪輞,選裝六個(gè)螺栓孔輪輞;選裝頂部不帶大氣采樣管等裝置時(shí)高度為3340mm;選裝后部不帶爬梯;側(cè)后防護(hù)情況:側(cè)防護(hù)裝置為裙邊結(jié)構(gòu),材質(zhì)為Q235B,連接方式為焊接;后防護(hù)為裙邊結(jié)構(gòu),材質(zhì)為Q235B,離地高度為480mm,連接方式為焊接.專用功能及裝置:該車專用裝置為發(fā)電機(jī)組及大氣檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)備等,主要用于大氣vocs在線檢測(cè)及空氣質(zhì)量在線檢測(cè)等.頂部裝有電控工作照明燈,用于夜間作業(yè)時(shí)照明,僅在作業(yè)時(shí)點(diǎn)亮,行駛狀態(tài)不可點(diǎn)亮. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
