| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 381 批 第 366 批 第 363 批 第 352 批 第 334 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 殯儀車(chē) | 公告型號(hào)： | ZQK5040XBYE6 |
| 公告批次： | 381 | 發(fā)布日期： | 20240415 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FBE381Y1304 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 東鷗牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | BJ6508BDDDA-E6 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 上馳汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 張家港市東沙鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： | 張家港市樂(lè)余鎮(zhèn)X202道12號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4923,5015,5065,5100×2000×2198,2430,2218(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3550(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2360(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 3-5(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/22,19/18.5,19/10(°) | 前懸/后懸： | 993/997,993/1089,993/1139,993/1174(mm) |
| 軸荷： | 1540/2010 | 軸距： | 2933(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 135,150(km/h) |
| 油耗： | 10(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/4,-/2,-/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R16C,215/75R16LT |
| 前輪距： | 1740(mm) | 后輪距： | 1704(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LVCP2FBA××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F2.8NS6B177L | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2780 | 130/176 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、隨原車(chē)選裝前霧燈、平推窗、前格柵、前保險(xiǎn)杠顏色、鋁輪、輪罩、軸頭蓋、倒車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)外掛側(cè)滑門(mén)踏板、后視鏡、平頂車(chē)身、標(biāo)識(shí)、270度后對(duì)開(kāi)門(mén)門(mén)鉸鏈、前圍板及后部燈具;2、ABS控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):YF8/武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)有限公司.所用發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為130kW.3.選裝外掛式踏步時(shí)整車(chē)為5065mm、5100mm,選裝集成踏步時(shí)整車(chē)長(zhǎng)度為5015mm,選裝中頂狀態(tài)車(chē)高為2430mm;4、可選裝不同的內(nèi)部照片;5.裝備隔板(帶玻璃觀察窗)、壽體箱、工具箱;6、選裝不銹鋼冷藏尸棺、不銹鋼運(yùn)尸擔(dān)架、不銹鋼地鋪(平面/花紋可選)、不銹鋼臺(tái)面、后艙花臺(tái)、PVC塑料花、布質(zhì)窗簾,用于運(yùn)輸靈柩等工作;7、該車(chē)裝備EDR事件記錄。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
