| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 401 批 第 395 批 第 393 批 第 391 批 第 388 批 第 385 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 殯儀車(chē) | 公告型號(hào)： | TJJ5045XBYJ6 |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB9401R9305 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 順聚集牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | JX6533TM-M6 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 江蘇聚集汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省蘇州市太倉(cāng)市瀏河鎮(zhèn)滬太新路79號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省蘇州市太倉(cāng)市瀏河鎮(zhèn)滬太新路79號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5341×1986×2030,2390(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3510(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 5,6,4(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/22,20/24(°) | 前懸/后懸： | 1014/1027(mm) |
| 軸荷： | 1570/1940 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 160,100(km/h) |
| 油耗： | 7.35,8.31(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/1,-/2 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R16LT,215/75R16C |
| 前輪距： | 1736(mm) | 后輪距： | 1720(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LJXCLDFC××××××××× LJXCMDFC××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DURATORQ4D20C6H | 江鈴汽車(chē)股份有限公司 | 1998 | 105/142 |
| DURATORQ4D20B6H | 江鈴汽車(chē)股份有限公司 | 1998 | 105/142 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)裝備隔板、棺箱等,主要用于殯葬運(yùn)輸工作.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào): ESP9或3550A500,生產(chǎn)廠: 博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司或浙江亞太機(jī)電股份有限公司.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為104kW.該車(chē)配備汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR).該車(chē)型選裝直接供電ETC車(chē)載裝置.前懸架型式為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸架型式為鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛.發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:.DURATORQ4D20C6H/7.35,DURATORQ4D20B6H/8.31.隨底盤(pán)選裝ECU限速,限最高車(chē)速100km/h.選裝內(nèi)部不同布局樣式.隨底盤(pán)選裝尾門(mén).隨原車(chē)選裝高頂車(chē)身.選裝后排隱私玻璃.選裝棺箱樣式. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
