| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 全地面起重機(jī) | 公告型號： | TZH5920JQZ(TZM1200) |
| 公告批次： | 288 | 發(fā)布日期： | 20160930 |
| 產(chǎn)品號： | S8125611 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 太原重工牌 | 底盤型號： | TZH5920JQZ |
| 企業(yè)名稱： | 太原重工股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 山西省太原市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(萬柏林區(qū)玉河街53號) |
| 生產(chǎn)地址： | 山西省太原市萬柏林區(qū)玉河街53號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 20000×3000×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 92000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 91870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/28(°) | 前懸/后懸： | 2600/1510(mm) |
| 軸荷： | 10000/10500/10500/10500/10500/10000/10000/10000/10000 | 軸距： | 1480+2080+1500+1480+3070+1500+3300+1480(mm) |
| 軸數(shù)： | 9 | 最高車速： | 75(km/h) |
| 油耗： | 100(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/-/-/-/-/-/-/-/- |
| 輪胎數(shù)： | 18(個) | 輪胎規(guī)格： | 385/95R25 |
| 前輪距： | 2585(mm) | 后輪距： | 2585/2585/2585/2585/2585/2585/2585/2585(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LA9MX2D8×××TZH××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| OM502LA.E3B/1 | 戴姆勒股份公司 | 15930 | 482.2/655 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.使用的OM502LA.E3B/1發(fā)動機(jī)最大凈功率480kW; 2.車輛前伸為0mm,后伸為0 mm;3.該車為專用作業(yè)車:起吊重物,專用作業(yè)裝置為100米伸縮臂;4.該車“超限”;5.該車側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)車身裙邊、梯子替代,后部防護(hù)裝置車身替代,離地高度為400mm;6.該車行駛狀態(tài)不帶伸縮臂、固定副臂、變幅副臂、前支腿、平衡重、起升機(jī)構(gòu)(含鋼絲繩),塔臂起升機(jī)構(gòu)(含鋼絲繩),起重吊鉤;7.該機(jī)動車ABS系統(tǒng)的型號為J ABS,生產(chǎn)廠家為焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D××× | ||
