| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 394 批 第 354 批 第 319 批 | ||
| 車輛名稱： | 汽車起重機(jī) | 公告型號(hào)： | HFL5150JQZ |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EBU394H0302 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 新飛工牌 | 底盤型號(hào)： | BJ5164JQZHPDD-01 |
| 企業(yè)名稱： | 河南飛龍工程機(jī)械制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省蘭考縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)未來(lái)大道1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省蘭考縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)未來(lái)大道1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10120×2350×3280,3420(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1235/2440(mm) |
| 軸荷： | 4800/10200 | 軸距： | 4200,4500,3700,3900(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,9.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1728,1740,1760,1780(mm) | 后輪距： | 1760,1780,1728,1740(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVBV5PBB××××××××× LVBV5PDB××××××××× LVBV5JBB××××××××× LVBV5JDB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP3NQ160E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| WP4.1NQ190E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 用于起重作業(yè)及吊裝工作,專用裝置包括吊臂,轉(zhuǎn)臺(tái)和支腿等。前伸/后伸(mm):1865/380,僅用4200mm軸距。側(cè)防護(hù)裝置材料材質(zhì)為 Q235 ,連接方式為螺栓連接 ;后防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235,連接方式為焊接,斷面尺寸(長(zhǎng)x寬)120×50mm, 離地高度為470mm 。ABS型號(hào)為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。選裝散熱器和空調(diào)。選裝壓繩輪,第二動(dòng)力源為選裝,可不選裝第二動(dòng)力源,選裝支腿風(fēng)格 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
