| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 371 批 第 363 批 第 355 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 汽車(chē)起重機(jī) | 公告型號(hào)： | SST5092JQZFTRW |
| 公告批次： | 371 | 發(fā)布日期： | 20230607 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CBL371J0302 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 魯鷹牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | BJ1094VFJBA-05 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 濟(jì)寧四通工程機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟(jì)寧市任城區(qū)長(zhǎng)溝鎮(zhèn)北南田村 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濟(jì)寧市任城區(qū)長(zhǎng)溝鎮(zhèn)北南田村 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7760×2110×2915(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 9100(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8905(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/10(°) | 前懸/后懸： | 1180/2080(mm) |
| 軸荷： | 3300/5800 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 119(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 16PR |
| 前輪距： | 1565(mm) | 后輪距： | 1586(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LVBV4JBB××××××××× LVBV4PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 隨底盤(pán)選裝駕駛室.該車(chē)前伸量(mm)為:1140.該車(chē)可選選裝操作室、起重吊鉤、外置空調(diào)、備胎位置、液壓系統(tǒng)和單板臂結(jié)構(gòu);選裝外觀結(jié)構(gòu)和空調(diào).側(cè)面防護(hù)裝置的所用材料材質(zhì)為Q235,同車(chē)架焊接連接;后下部防護(hù)裝置材料為Q345,連接方式為焊接連接,離地高度為:420mm,截面尺寸為100mm×35mm.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)為CM4XL-4S/4M,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)為廣州科密汽車(chē)電子控制技術(shù)股份有限公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
