| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 364 批 | ||
| 車輛名稱： | 汽車起重機(jī) | 公告型號： | JF5187JQZ16E5 |
| 公告批次： | 364 | 發(fā)布日期： | 20221128 |
| 產(chǎn)品號： | ZSYMZ7BF01N | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 駿通牌 | 底盤型號： | EQ1180GL6DJ1 |
| 企業(yè)名稱： | 河南駿通車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省三門峽市陜州區(qū)世紀(jì)大道北段 |
| 生產(chǎn)地址： | 三門峽市陜州區(qū)陜州大道3758號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11060×2500×3260(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 17805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/12(°) | 前懸/后懸： | 1285/2620(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,4700,5100,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 88(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/11+8,3/4+3,4/4+3,9/10,9/11 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,295/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1875,1910,1960,2050(mm) | 后輪距： | 1800,1820,1870(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHXHH1L××××××××× LGHXHH1M××××××××× LGHXHH1P××××××××× LGHXHD1L××××××××× LGHXHD1M××××××××× LGHXHD1P××××××××× LGHCHH1L××××××××× LGHCHH1M××××××××× LGHCHH1P××××××××× LGHCHD1L××××××××× LGHCHD1M××××××××× LGHCHD1P××××××××× LGHXHH1K××××××××× LGHXHD1K××××××××× LGH | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| B6.2NS6B230 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 6200 | 169/229 |
| YCS04200-68 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4156 | 147/199 |
| YCS04180-68 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4156 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 僅選用軸距4700mm底盤,前伸為2400mm,后伸為55mm.側(cè)防護(hù)裝置所用材料為鋁合金型材,后防護(hù)裝置所用材料為T700L,側(cè)防護(hù)連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置采用后支腿箱替代.后防護(hù)離地高度為500mm.裝備ABS,型號/生產(chǎn)廠家:ABS型號及生產(chǎn)廠家為:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司.選裝操縱室外觀、先導(dǎo)手柄,選裝電機(jī)及配電柜,選裝油冷器、空調(diào). |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M(中國)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,DM,通明 |
| 標(biāo)識型號： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
