| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 380 批 第 379 批 第 374 批 第 372 批 第 365 批 | ||
| 車輛名稱： | 汽車起重機 | 公告型號： | SYM5553JQZ130C |
| 公告批次： | 380 | 發(fā)布日期： | 20240308 |
| 產(chǎn)品號： | CB7380B0204 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號： | SYM5553J |
| 企業(yè)名稱： | 三一汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長沙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省長沙市長沙縣黃花鎮(zhèn)遠大三路319號,長沙市寧鄉(xiāng)市金洲大道西 168 號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 16430×3000×3999(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 54990(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 54795(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/13(°) | 前懸/后懸： | 2745/2136(mm) |
| 軸荷： | 11600/11600/11700/11700/8390 | 軸距： | 1650+4450+1500+1500(mm) |
| 軸數(shù)： | 5 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/5/5/4,9/9/5/5/5 |
| 輪胎數(shù)： | 14(個) | 輪胎規(guī)格： | 445/95R25/325/95R24,445/95R25/325/95R24/415/80R22 |
| 前輪距： | 2552/2552(mm) | 后輪距： | 2283/2283/2425,2283/2283/2541(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFCNRG7P××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.5H430E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 10520 | 316/429 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 前伸2449mm,后伸為0mm.側防護材料為1.0SPCC,連接方式為螺栓連接,后防護由支腿箱代替,材料為鋼板SYG960,連接方式為焊接,離地高度為492mm,發(fā)動機凈功率為311kw.ABS系統(tǒng)控制器型號CM6XL-6S/6M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.整車行駛狀態(tài)不帶副臂,不帶吊鉤,不帶臂尖滑輪,配重僅攜帶1.3t內(nèi)置配重,帶備胎,拆除前活動支腿(左右一二級支腿均拆除).該車輛類型為N3G,按照GB26511標準規(guī)定無須安裝前下部防護裝置.445/95R25輪胎負荷指數(shù)174.415/80R22輪胎負荷指數(shù)173.第一、二軸輪胎規(guī)格445/95R25,第三、四、五軸輪胎規(guī)格325/95R24(或第一、二軸輪胎規(guī)格445/95R25,第三、四軸輪胎規(guī)格325/95R24,第五軸輪胎規(guī)格415/80R22).旋轉警示燈僅在作業(yè)狀態(tài)下使用.選裝號牌板位置.選裝配重外觀.選裝臂頭托輥固定方式. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限責任公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983 | ||
