| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 380 批 第 371 批 | ||
| 車輛名稱： | 插電式混合動力汽車起重機 | 公告型號： | SYM5426JQZ50EPHEV |
| 公告批次： | 380 | 發(fā)布日期： | 20240308 |
| 產(chǎn)品號： | GB938082201 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號： | SYM5426J |
| 企業(yè)名稱： | 三一汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長沙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省長沙市長沙縣黃花鎮(zhèn)遠大三路319號,長沙市寧鄉(xiāng)市金洲大道西 168 號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 14260×2650×3800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 41800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 41605(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 2535/2425(mm) |
| 軸荷： | 7900/7900/13000/13000 | 軸距： | 1450+4075+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/-/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 |
| 前輪距： | 2048/2048(mm) | 后輪距： | 1864/1864(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFCNNF6P××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP8.320E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 235/319 |
| 燃料種類： | 柴油/電混合動力 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 前伸2145mm,后伸為280mm;側(cè)防護材料為Q195,連接方式為螺栓連接,后防護材料為鋼板HG785,后防護是由后支腿箱代替,連接方式為焊接,離地高度為485mm.ABS控制器型號:CM4XL-4S/4M,ABS控制器生產(chǎn)廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.發(fā)動機凈功率為230kW.后懸為橡膠懸架.整車長度不包含臂尖滑輪長度.主驅(qū)動電機采用濰柴新能源科技有限公司生產(chǎn)的TZ445XSWDM2103三相交流永磁同步電機,驅(qū)動電機峰值功率為200kW,額定功率為100kW;使用磷酸鐵鋰動力蓄電池,儲能裝置單體型號為CB260,成箱后的儲能裝置型號L150TX8,生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司;允許外接充電. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983 | ||
