| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 396 批 第 380 批 第 376 批 | ||
| 車輛名稱： | 混合動力汽車起重機 | 公告型號： | SYM5550JQZ240C8PHEV |
| 公告批次： | 396 | 發(fā)布日期： | 20250715 |
| 產(chǎn)品號： | CB7396L8302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號： | SYM5550J |
| 企業(yè)名稱： | 三一汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 長沙市寧鄉(xiāng)市金洲大道西 168 號,湖南省長沙市長沙縣黃花鎮(zhèn)遠大三路319號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 17335×3000×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 54990(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 54795(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/12(°) | 前懸/后懸： | 2720/2315(mm) |
| 軸荷： | 10065/10065/11620/11620/11620 | 軸距： | 1650+4250+1650+1650(mm) |
| 軸數(shù)： | 5 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/5/5/5 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 445/95R25 |
| 前輪距： | 2552/2552(mm) | 后輪距： | 2552/2552/2552(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFCNRG7P××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.5H430E62 | 濰柴動力股份有限公司公司 | 10520 | 316/429 |
| 燃料種類： | 柴油/電混合動力 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 前伸2535mm,后伸為565mm.側(cè)防護材料為Q195,連接方式為螺栓連接,后防護由支腿箱代替,連接方式為焊接,離地高度為470mm.發(fā)動機凈功率為311kW.電機額定功率為105kW.ABS系統(tǒng)控制器型號CM6XL-31VI·E,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.主驅(qū)動電機采用蘇州綠控傳動科技股份有限公司生產(chǎn)的TZ410XS-LKM2109三相交流永磁同步電機,驅(qū)動電機峰值功率為200kW,額定功率為105kW;使用錳酸鋰電池,儲能裝置單體型號為YPM95181241,成箱后的儲能裝置型號TP05M2C05,生產(chǎn)企業(yè)為贛州億鵬能源科技有限公司;允許外接充電.行駛狀態(tài)時:不帶3~8節(jié)主臂、不帶吊鉤、臂尖滑輪、配重、副卷揚、主臂壓繩器、主臂檔繩板、備胎和支腿盤.輪胎負荷指數(shù)174.該車輛類型為N3G,按照GB26511標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定無須安裝前下部防護裝置.選裝卷揚箱底板. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983 | ||
