| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 汽車起重機(jī) | 公告型號： | TA5270JQZGT2042 |
| 公告批次： | 273 | 發(fā)布日期： | 20150604 |
| 產(chǎn)品號： | O4219646 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 東岳牌 | 底盤型號： | CA5276JQZ |
| 企業(yè)名稱： | 泰安東岳重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 泰安高新區(qū)龍?zhí)堵?2777號 |
| 生產(chǎn)地址： | 泰安高新區(qū)龍?zhí)堵?79號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12655×2500×3465(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 27450(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 27320(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/11(°) | 前懸/后懸： | 2400/2300(mm) |
| 軸荷： | 6970/20480(并裝雙軸) | 軸距： | 4025+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 70(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/5 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2024(mm) | 后輪距： | 1847/1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRWLM××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M1013-24E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 7146 | 180/244 |
| CA6DF4-24E4 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 6740 | 180/244 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005 國Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 前伸/后伸(mm):2210/370,專用裝置用于起重作業(yè),整車側(cè)防護(hù)裝置材質(zhì)為Q235,與整車采用螺栓方式連接,后防護(hù)裝置以車輛后支腿箱代替,材質(zhì)為420TM,以焊接方式連接,離地高度為500mm;BF6M1013-24E4型發(fā)動機(jī)凈功率為177kw;整車加裝ABS系統(tǒng),型號為CM4XL-4S/4K,生產(chǎn)廠家為廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司,該車行駛狀態(tài)為全配置,完整狀態(tài) |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,DMCT1800 | ||
