| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 運材車 | 公告型號： | THS5250TYC4 |
| 公告批次： | 295 | 發(fā)布日期： | 20170502 |
| 產(chǎn)品號： | R5382489 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 通石牌 | 底盤型號： | SX1256UR564 |
| 企業(yè)名稱： | 通化石油化工機械制造有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省通化市建設(shè)大街2607號 |
| 生產(chǎn)地址： | 吉林省通化市建設(shè)大街2607號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11800×2500×3100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24860(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15830(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8900(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/12(°) | 前懸/后懸： | 1576/3249(mm) |
| 軸荷： | 6980/8940/8940 | 軸距： | 5625+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 75(km/h) |
| 油耗： | 37.07(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12,10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
| 前輪距： | 1939(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2N4××××××××× LZGCL2R4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.336E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP10.300E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 221/300 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 該產(chǎn)品主要裝置為卸管裝置、液壓小絞車等專用油田夾持、提升油管裝置改裝而成,卸管裝置主要用于油田裝卸油管作用。側(cè)防護材料為Q235-A,與車架采用螺紋連接。后防護與車體采用螺栓連接,其斷面尺寸為2330×50×100(長×寬×高)(mm),離地高度550mm。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司,西安正昌電子有限責(zé)任公司, 浙江萬安科技股份有限公司;ABS系統(tǒng)型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ZQFB-V,VIE ABS-Ⅱ.發(fā)動機型號WP10.300E40的油耗值為37.07, |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983 | ||
