| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 綠化噴灑車 | 公告型號(hào)： | EQ5090GPSL |
| 公告批次： | 288 | 發(fā)布日期： | 20160930 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | Q7142784 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤型號(hào)： | EQ1090GLJ |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)汽車公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大道特1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6900×2350×2800,3050(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 9400(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4005(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5200(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/17(°) | 前懸/后懸： | 1180/1920(mm) |
| 軸荷： | 3460/5940 | 軸距： | 3800,4400(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7,11/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-16,8.25R16 |
| 前輪距： | 1835,1750(mm) | 后輪距： | 1640,1585(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGHC9C1H××××××××× LGHC9D1H××××××××× LGHX9C1H××××××××× LGHX9D1H××××××××× LGHC9C1L××××××××× LGHC9D1L××××××××× LGHX9C1L××××××××× LGHX9D1L××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CY4102-CE4C | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3856 | 91/123 |
| ISD140 43 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4500 | 103/140 |
| CY4102-CE4K | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3856 | 105/142 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.外形尺寸關(guān)系一一對(duì)應(yīng). 2.罐體外形尺寸(長(zhǎng)度×長(zhǎng)軸×短軸)(mm):3800×1600×1050,罐體有效容積為5.46立方米,介質(zhì):水,密度:1000(千克/立方米).3.防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235-A;連接方式:與車架螺栓聯(lián)結(jié);后部防護(hù)裝置的斷面尺寸50×120mm,離地高度510mm.4.隨底盤選裝燈具,前面板等新風(fēng)格;選裝噴霧裝置時(shí)整車高度為3050mm,5.該車僅選用底盤3800mm軸距.6.ABS型號(hào)為3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||
