| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 售貨車 | 公告型號： | LFJ5042XSHSCG3 |
| 公告批次： | 308 | 發(fā)布日期： | 20180606 |
| 產(chǎn)品號： | ZNKKC5UW018 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 時駿牌 | 底盤型號： | LFJ1042SCG3 |
| 企業(yè)名稱： | 云南力帆駿馬車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 云南省大理市鳳儀鎮(zhèn)工業(yè)小區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 云南省大理市鳳儀鎮(zhèn)工業(yè)小區(qū),畢節(jié)市小壩鎮(zhèn)中屯村與水塘村(居二路邊) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2240,2340,2550×3220,3420(mm) | 貨廂尺寸： | 3740,4130×2100,2200,2450×2100,2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4050(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3175,3110,3420,3360(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 745,500,495(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/25(°) | 前懸/后懸： | 1160/1475(mm) |
| 軸荷： | 1620/2430 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 12.9,12.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+10 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-16LT 6PR,8.25R16LT 6PR |
| 前輪距： | 1725(mm) | 后輪距： | 1680(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LKT1S1CB××××××××× LKT1B1CB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP4.1Q165E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責(zé)任公司 | 4088 | 120/163 |
| YNF40E1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 3920 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝單排駕駛室、貨廂結(jié)構(gòu)、側(cè)開門、導(dǎo)流罩,選裝可升降的液壓尾板,尾板收起狀態(tài)的水平長度為298mm;貨廂頂部封閉不可開啟;廂內(nèi)裝有售貨架、貨柜,固定方式為螺栓固定;側(cè)面防護裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸為105×40mm,離地高度:480mm;WP4.1Q165E50/YNF40E1對應(yīng)油耗申報值12.9/12.8;駕駛室/貨箱長對應(yīng)關(guān)系:單排/4130mm,排半/3740mm,外型尺寸寬/貨箱寬對應(yīng)關(guān)系:2240/2100mm,2340/2200mm,2550/2450mm;整備質(zhì)量/人數(shù)/載質(zhì)量對應(yīng)關(guān)系為:3175/2/745,3110/3/745,3420/2/500,3360/3/495;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,ABS系統(tǒng)型號:CM4XL-4S/4M |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識型號： | TMFSQ-1 | ||
