| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 367 批 | ||
| 車輛名稱: | 流動服務(wù)車 | 公告型號: | EZY5041XDWF1X6 |
| 公告批次: | 367 | 發(fā)布日期: | 20230220 |
| 產(chǎn)品號: | ZSX607E0011 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 正遠(yuǎn)牌 | 底盤型號: | SH5041XXYA7DB |
| 企業(yè)名稱: | 湖北震序車船科技股份有限公司 | 企業(yè)地址: | 湖北省十堰市張灣區(qū)西城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)丹霞路8號 |
| 生產(chǎn)地址: | 湖北省十堰市張灣區(qū)西城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)丹霞路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5700×1998×2800,2850(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 3510(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 3315(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 26/21(°) | 前懸/后懸: | 865/985(mm) |
| 軸荷: | 1660/1850 | 軸距: | 3850(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 155,150(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | -/2 |
| 輪胎數(shù): | 4(個) | 輪胎規(guī)格: | 215/75R16LT |
| 前輪距: | 1734(mm) | 后輪距: | 1728(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LSH14J7C××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SC20M139Q6 | 上海柴油機(jī)股份有限公司 | 1996 | 102/138 |
| SC20M125.1Q6 | 上海柴油機(jī)股份有限公司 | 1996 | 93/126 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 1.ABS生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,博世汽車部件(蘇州)有限公司,浙江亞太機(jī)電股份有限公司,武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司.ABS型號:ABS 9,ESP9,3550G500,YF8;2.專用裝置:車輛裝有自助矯正終端,主要用于政務(wù)服務(wù)流動工作;3.選裝直接供電式ETC車載裝置,車內(nèi)工作座椅僅在駐車狀態(tài)下使用,不核定乘坐人數(shù);4.SC20M139Q6最大凈功率:100.5kW,最高車速為155km/h.SC20M125.1Q6最大凈功率:91.5kW,最高車速為150km/h;5.側(cè)后防護(hù)由車身代替,后防護(hù)離地高度380mm. |
| 標(biāo)識企業(yè): | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 3M,DM |
| 標(biāo)識型號: | 983D,DMCT1000 | ||