| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 流動舞臺車 | 公告型號： | HSZ5122XWT |
| 公告批次： | 257 | 發(fā)布日期： | 20140214 |
| 產(chǎn)品號： | ZHNX94D7039 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 衡山牌 | 底盤型號： | DFL5120XXYB1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖南衡山汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省衡山縣東風(fēng)路1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省衡山縣東風(fēng)路一號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9850×2490×3730(mm) | 貨廂尺寸： | 7500×2280×2280(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11495(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 805(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/9(°) | 前懸/后懸： | 1430/2820(mm) |
| 軸荷： | 4440/8055 | 軸距： | 5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/9+6;8/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20;10.00-20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1880(mm) | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX2AG4××××××××× LGAX2BG4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISDe180 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 132/179 |
| ISDe185 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 136/184 |
| ISDe160 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 118/160 |
| B170 33 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 125/170 |
| EQH160-30 | 東風(fēng)汽車有限公司 | 4752 | 118/160 |
| EQH180-30 | 東風(fēng)汽車有限公司 | 4752 | 132/179 |
| EQH160-33 | 東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動機廠 | 4752 | 118/160 |
| EQH180-33 | 東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動機廠 | 4752 | 132/179 |
| YC4E160-30 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4260 | 118/160 |
| YC4E160-33 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4260 | 118/160 |
| YC6J180-33 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6494 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂棚封閉,并采用衍架結(jié)構(gòu),可升降,車廂兩側(cè)板可展開,與頂棚形成整車舞臺頂棚;活動舞臺板可折疊于車廂內(nèi),通過展開裝置展后與固定舞臺臺面形成整車舞臺臺面;底盤大梁部分設(shè)有支撐裝置。該車僅裝ISDe180 30型發(fā)動機。該車防護(hù)裝置材料為鋼材Φ235,連接方式為焊接和螺栓固定;后防護(hù)裝置斷面尺寸為100mm×50mm×2mm,離地高度為519mm。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 安徽朗路交通科技有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 朗路 |
| 標(biāo)識型號： | 50mm | ||
