| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | CHM5310CCYKPQ80M |
| 公告批次： | 271 | 發(fā)布日期： | 20150414 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | R1164476 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 康恩迪牌 | 底盤型號(hào)： | CHM1310KPQ80M |
| 企業(yè)名稱： | 四川現(xiàn)代汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都海峽兩岸科技產(chǎn)業(yè)開發(fā)園區(qū)蓉臺(tái)大道 |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省資陽市雁江區(qū)城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11995×2500×3995(mm) | 貨廂尺寸： | 9450×600,800×2370(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.16 |
| 整備質(zhì)量： | 14300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 16570(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/14(°) | 前懸/后懸： | 1540/2405(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 1990+4710+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | 39.5,40.5,39.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/12,12/12/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 16PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2070/2070(mm) | 后輪距： | 1828/1828(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LS1D476D××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D6CF36E4 | 四川現(xiàn)代汽車有限公司 | 12742 | 265/360 |
| D6CF41E4 | 四川現(xiàn)代汽車有限公司 | 12742 | 302/410 |
| D6CF44E4 | 四川現(xiàn)代汽車有限公司 | 12742 | 324/440 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 側(cè),后防護(hù)欄材質(zhì):Q235B,與車輛用螺栓連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為:150×75,離地高度為425mm；D6CF36E4油耗39.5,D6CF41E4油耗40.5,D6CF44E4油耗39.2；ABS型號(hào)及廠家:ABS 8/Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH；安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀；選裝平頂駕駛室;選裝前示廓燈;可不裝頂置氣喇叭;可不裝前防霧燈;可不裝遮陽板;可不裝“TRAGO”字徽;可封閉駕駛室后窗玻璃;車廂底板到倉柵頂部高2500mm |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983 | ||
