| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 334 批 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉柵式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | CA5044CCYPK26L2R5E5 |
| 公告批次： | 327 | 發(fā)布日期： | 20200113 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AM0XX6CM06R | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號(hào)： | CA1044PK26L2R5E5 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 云南曲靖,哈爾濱 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2096×3340(mm) | 貨廂尺寸： | 3830×2010×400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.65 |
| 整備質(zhì)量： | 2720(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1580(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/16(°) | 前懸/后懸： | 1135/1500(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 12.3,12.3,12.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/8+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR |
| 前輪距： | 1580(mm) | 后輪距： | 1525(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNA4MCB××××××××× LFNA4MBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISF2.8s5129T | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2776 | 96/130 |
| CA4DC3-12E5 | 一汽解放大連柴油機(jī)有限公司 | 3000 | 91/123 |
| 4JB1T-5A1 | 成都成發(fā)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2771 | 82/111 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 貨箱底板到欄桿頂部的高為2300mm。ISF2.8s5129T發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為89.7kW.油耗值為12.3(L/100km),CA4DC3-12E5發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為88kW.油耗值為12.3(L/100km),4JB1T-5A1發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為79kW.油耗值為12.3(L/100km);防護(hù)裝置材料Q235A,螺栓連接, 后部防護(hù)裝置斷面尺寸100×50mm,離地高度480mm.安裝ABS型號(hào)為CM4XL-4S/4K(4S/4M),生產(chǎn)廠家為廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司. 選裝貨箱外觀.選裝不帶導(dǎo)流罩狀態(tài).選裝遮陽罩,選裝液壓尾板,收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度為290mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DM9550,TM9600-2 | ||
