| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 338 批 第 324 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | CA5120CCYP40K2L2E5A84 |
| 公告批次： | 338 | 發(fā)布日期： | 20201127 |
| 產(chǎn)品號： | AM9026NA09E | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1120P40K2L2BE5A84 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 青島,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6998×2290,2470,2420×3180,3380(mm) | 貨廂尺寸： | 4830,5210×2170,2300×550(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11600(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.59 |
| 整備質(zhì)量： | 4470(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6935(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/14(°) | 前懸/后懸： | 1150/1948,1200/1898(mm) |
| 軸荷： | 4000/7600 | 軸距： | 3900(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 115(km/h) |
| 油耗： | 23.6,23.8,23.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,3/3+4,3/7+9,7/10+4,3/10+4,3/4+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-20 14PR,8.25-20 16PR,8.25R20 14PR,8.25R20 16PR,9R17.5 16PR,245/70R19.5 14PR,245/70R19.5 16PR |
| 前輪距： | 1640,1665,1730,1706,1800(mm) | 后輪距： | 1590,1620,1660,1740(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNABLJE××××××××× LFNABMJE××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISF3.8s5154 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3760 | 115/156 |
| CA4DH1-16E5-30 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 121/164 |
| CA4DD1-15E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2999 | 113/153 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂底板到頂部高度為2100,2300mm.選裝不帶導流罩.選裝新結構的導流,選裝新的后部燈具.選裝新結構的貨箱.選裝新結構的保險杠.選裝單排駕駛室.選裝改側窗的駕駛室.選裝鏡子不同安裝位置.選裝同系列新前臉駕駛室.側防護及后下部防護裝置的材質(zhì)為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度500mm,斷面尺寸為100×50mm.油耗值23.6,23.8,23.9分別對應發(fā)動機CA4DD1-15E5,ISF3.8s5154,CA4DH1-16E5-30.ABS生產(chǎn)廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.選裝新結構的擋泥板.選裝新前臉的駕駛室,選裝新的翼子板結構. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
