| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | CA5240CCYP63K1L6T4E4 |
| 公告批次： | 291 | 發(fā)布日期： | 20161228 |
| 產品號： | N7192895 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1240P63K1L6T4E4 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產業(yè)開發(fā)區(qū)東風大街2259號 |
| 生產地址： | 長春,青島 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11995×2500×3720,3920(mm) | 貨廂尺寸： | 9400,9500×600,800×2300,2400(mm) |
| 總質量： | 24240(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.00 |
| 整備質量： | 12120(Kg) | 額定載質量： | 11990,11925(Kg) |
| 掛車質量： | 9800(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/12(°) | 前懸/后懸： | 1400/2745(mm) |
| 軸荷： | 4240/4000/16000(二軸組) | 軸距： | 1950+4550+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 99(km/h) |
| 油耗： | 33.88,33.86,33.92,34.04,34.17,34.02,34.33,33.93(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/11,3/3/4,3/3/-,10/10/11 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 12PR,10.00-20 14PR,11.00-20 12PR,11.00R20 12PR,11R22.5 12PR |
| 前輪距： | 1950/1950(mm) | 后輪距： | 1847/1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFPULX××××××××× LFNFPUMX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M1013-28E4R | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 209/284 |
| BF6M1013-26E4R | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 195/265 |
| BF6M1013-24E4R | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 180/244 |
| BF6M1013-28E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 209/284 |
| BF6M1013-26E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 195/265 |
| BF6M1013-24E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 180/244 |
| CA6DK1-28E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 209/284 |
| CA6DK1-26E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 195/265 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 隨底盤選裝平頂駕駛室,選裝豎欄板,選裝解放標、車門標、腳踏板、保險杠,車廂底板到倉柵頂部高度為2300,2500mm,側面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸112×57mm,離地高度為540mm,額定載質量11990kg對應準乘2人,額定載質量11925kg對應準乘3人,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,油耗申報值與發(fā)動機對應關系: 33.88(BF6M1013-28E4R),33.86(BF6M1013-26E4R),33.92(BF6M |
| 標識企業(yè)： | 艾利(中國)有限公司 | 標識商標： | AVERY |
| 標識型號： | V5720 | ||
