| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | CA5140CCYP62K1L3A1E4 |
| 公告批次： | 262 | 發(fā)布日期： | 20140721 |
| 產(chǎn)品號： | N6189167 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1140P62K1L3A1E4 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 長春,青島 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8400,9000×2470,2495×3750,3550(mm) | 貨廂尺寸： | 6200,6700,6800×400,600×2300,2400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 14495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.26 |
| 整備質(zhì)量： | 6400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7900(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2200,1400/2300(mm) |
| 軸荷： | 5300/9195 | 軸距： | 4800,5300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 96(km/h) |
| 油耗： | 25.2,24.7,24,23.3,22.64,21.83(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,10/12+8,7/7+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20,10R22.5 |
| 前輪距： | 1800,1900(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNADUJJ××××××××× LFNADUJM××××××××× LFNADUKJ××××××××× LFNADUKM××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M1013-18E4R | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 139/189 |
| BF4M1013-16E4R | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 121/164 |
| BF4M1013-18E4 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 139/189 |
| BF4M1013-16E4 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 121/164 |
| CA4DK1-18E4 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DK1-16E4 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 121/164 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂底板到倉柵頂部高度為2500,2300mm,長度尺寸對應(yīng)關(guān)系:8400=1400+4800+2200(6200mm廂長),9000=1400+5300+2300(6700,6800廂長),側(cè)面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸115×60mm,離地高度為500mm,選裝遮陽罩,選裝導(dǎo)流罩,選裝豎欄板,選裝二截板,三截板,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL,油耗申報值 |
| 標識企業(yè)： | 艾利(中國)有限公司 | 標識商標： | AVERY |
| 標識型號： | V5720 | ||
