| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 340 批 第 330 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | SSF5042CCYDJ42 |
| 公告批次： | 340 | 發(fā)布日期： | 20210129 |
| 產(chǎn)品號： | AN0MU6R708C | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 時風牌 | 底盤型號： | SSF1042HDJ42 |
| 企業(yè)名稱： | 山東時風商用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省高唐縣時風路1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省高唐縣鼓樓西路251號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4875×1710,1630,1570×2630,2530(mm) | 貨廂尺寸： | 3015×1630,1550,1490×400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4220(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.0 |
| 整備質(zhì)量： | 2100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1990(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/21,20/23(°) | 前懸/后懸： | 920/1375,920/1255(mm) |
| 軸荷： | 1540/2680 | 軸距： | 2580,2700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 12.3,12.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5,4/6,3/5+5,3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.00-14LT,175R14LT,6.00R14LT |
| 前輪距： | 1380,1280(mm) | 后輪距： | 1280,1180(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | L7TADJ42××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP2.3Q95E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 2290 | 70/95 |
| 4A2-82C50 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2270 | 60/81 |
| CA4DB1-09E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 2200 | 65/88 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 防護裝置材質(zhì)為Q235,采用螺栓連接方式;后下部防護裝置截面高×寬為40×100,離地高度為465mm;ABS系統(tǒng)型號/廠家: XN-3730601/濟南鑫寧汽車配件有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,RL-1/瑞立集團有限公司;發(fā)動機4A2-82C50和WP2.3Q95E50對應(yīng)的油耗值分別為12.3和12.1,單位L/100km;貨箱底板到倉柵頂部距離為1750和1650;尺寸對應(yīng)關(guān)系:外形尺寸寬1710對應(yīng)貨箱內(nèi)部尺寸寬1630;外形尺寸寬1630對應(yīng)貨箱內(nèi)部尺寸寬1550;外形尺寸寬1570對應(yīng)貨箱內(nèi)部尺寸寬1490;外形尺寸高2630對應(yīng)貨箱底板到倉柵頂部距離1750;外形尺寸高2530對應(yīng)貨箱底板到倉柵頂部距離1650;軸距2580對應(yīng)后懸1375,軸距2700對應(yīng)后懸1255,單位為mm;選裝前部燈具、中網(wǎng)和前保險杠;選裝貨箱側(cè)擋板不同固定位置;選裝視鏡不同外觀;選裝氣罐不同安裝位置 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,江蘇特森特新材料科技有限公司,濰坊勝達反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,TST,勝達 |
| 標識型號： | DMCT1000,TST1800,SD1300 | ||
