| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 342 批 第 340 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | ZZ5047CCYF3215E145 |
| 公告批次： | 342 | 發(fā)布日期： | 20210331 |
| 產(chǎn)品號： | ARJHM6T202S | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 豪沃牌 | 底盤型號： | ZZ1047F3215E145 |
| 企業(yè)名稱： | 中國重汽集團濟南商用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟南市華奧路777號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省章丘市圣井潘王路西 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5985×2150,2200,2250,2300,2350,2400,2500,2550×2500,2850,3100,3200,3350(mm) | 貨廂尺寸： | 4150,3850×2050,2100,2150,2300,2450×400,500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.65 |
| 整備質(zhì)量： | 2720(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1645,1580(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/16(°) | 前懸/后懸： | 1160/1545(mm) |
| 軸荷： | 1790/2705 | 軸距： | 3280(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 11.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,8/9+6,3/5+3,11/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR |
| 前輪距： | 1620,1640,1670,1805(mm) | 后輪距： | 1530,1560,1795(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BAEB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP2.3NQ130E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 2290 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車型可選裝ETC車載裝置。選裝單排駕駛室時,對應(yīng)貨箱欄板內(nèi)尺寸長4150mm,選裝排半駕駛室,對應(yīng)貨箱欄板內(nèi)尺寸長3850mm。選裝前面罩,選裝后視鏡,選裝貨廂外觀結(jié)構(gòu),選裝側(cè)防護結(jié)構(gòu),選裝鋁合金材質(zhì)貨箱,選裝鋁合金輪輞和多散熱孔的輪輞?？刹贿x裝導(dǎo)流罩。駕駛室準乘人數(shù)與額定載質(zhì)量參數(shù)一一對應(yīng)。當整車外形尺寸高分別為2500,2850,3100,3200,3350時,車廂底板到頂部高度分別為1450,1850,2050,2150,2300。側(cè)面防護裝置所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為100mm×50mm,離地高度為400,410,420,430,440,450,460,470,480,490mm。ABS系統(tǒng)型號為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號為VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為浙江萬安科技股份有限公司。發(fā)動機WP2.3NQ130E50對應(yīng)的油耗申報值11.4L/100km。 |
| 標識企業(yè)： | 中鐵四局集團交通園林工程有限公司;3M中國有限公司;道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | 百瑞得;3M;道明 |
| 標識型號： | BRD406-2E;933;DM9510 | ||
