| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 366 批 第 362 批 第 357 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | NJA5040CCYKD33A |
| 公告批次： | 366 | 發(fā)布日期： | 20221229 |
| 產(chǎn)品號： | ASPKM7CD03E | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 南駿牌 | 底盤型號： | NJA1040KD33A |
| 企業(yè)名稱： | 四川南駿汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川省資陽市雁江區(qū)城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省資陽市雁江區(qū)城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5205,5595,5995×1850,1950×2385,2460(mm) | 貨廂尺寸： | 3270,3700,4080×1750,1850×360(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4190(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.02,0.84 |
| 整備質(zhì)量： | 2065,2270(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1995,1790(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/16,17/13(°) | 前懸/后懸： | 1075/1280,1075/1320,1075/1620(mm) |
| 軸荷： | 1500/2690 | 軸距： | 2850,3200,3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 11.2,11.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+2,7/8+6,3/5+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R14LT 8PR,6.00R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1487,1456(mm) | 后輪距： | 1347,1370(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | L53D3352××××××××× L53D4352××××××××× L53D3351××××××××× L53D4351××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-95E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| D20TCIF14 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 75/102 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 發(fā)動機/凈功率(kW)/油耗值(L/100km):Q23-95E60/67/11.2,D20TCIF14/70/11.2。ABS型號/廠家:CM4YL,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,CM4XL-4S/4M,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。側(cè)、后防護(hù)裝置材質(zhì):Q235,與車輛用螺栓連接,后護(hù)欄截面尺寸100×50mm,離地高400,420,460,480mm。該車型可選裝ETC車載裝置。整備質(zhì)量含備胎、不含滅火器、隨車工具。車廂重量:360kg,材料:鋼板,厚度:0.8mm。車廂底板到倉柵頂部高1495mm。選裝左右側(cè)面外觀,車廂外觀。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,浙江海川安全防護(hù)用品有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,海川 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,HCCT-002 | ||
