| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | NJ5041CCYDBDT5 |
| 公告批次： | 288 | 發(fā)布日期： | 20160930 |
| 產(chǎn)品號： | M7157866 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 躍進(jìn)牌 | 底盤型號： | NJ1041DBDT5 |
| 企業(yè)名稱： | 南京汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)浦泗路18號 |
| 生產(chǎn)地址： | 南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)浦泗路18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5075,5105,5130,5390,5420,5445×1960×2740,2760(mm) | 貨廂尺寸： | 3360,3330,2930,2900,3710,3650,3280,3220×370×1810(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4420(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.92 |
| 整備質(zhì)量： | 2300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1990(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/16(°) | 前懸/后懸： | 1080/1425,1080/1540,1050/1425,1050/1540,1105/1425,1105/1540(mm) |
| 軸荷： | 1720/2700 | 軸距： | 2600,2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 10.5,12.1,11.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/6+4,8/9+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50-15 10PR,6.50R15 10PR,6.50-16 10PR,6.50R16 10PR |
| 前輪距： | 1398,1503(mm) | 后輪距： | 1380,1430(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNYADDA2××××××××× LNYADFA2××××××××× LNYADDA1××××××××× LNYADFA1××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YZ4DC1-40 | 濰柴動力揚州柴油機有限責(zé)任公司 | 2160 | 60/81 |
| 4B1-88C40 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2270 | 65/88 |
| 4A1-68C40 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 1809 | 50/68 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| ⒈可選裝排半駕駛室;⒉可選裝駕駛室前圍裝飾板、格柵、前部燈具及保險杠;選裝另一種后組合燈;⒊貨廂底板至倉柵頂部的高度為1740mm;4.可選裝導(dǎo)流罩;5.可選裝另一種風(fēng)格貨廂(附照片);6.軸距(mm)/總長(mm)/貨箱長(mm)/前懸(mm)/后懸(mm)/(mm):單排:2600/5075/3330/1050/1425,2600/5130/3330/1105/1425,2600/5105/3360/1080/1425,2800/5390/3650/1050/1540,2800/5445/3650/1 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 南京賽康交通實業(yè)有限公司,浙江方遠(yuǎn)夜視麗反光材料有限公司,3M中國有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 舜康,YSL,3M,3M |
| 標(biāo)識型號： | SKY8900,1100-5,983D,933 | ||
