| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 398 批 第 390 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)倉柵式運(yùn)輸車 | 公告型號： | CKS5032CCYX3RD62BEV |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 產(chǎn)品號： | CBJ398S1301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 長安牌 | 底盤型號： | CKS1032X3RD62BEV |
| 企業(yè)名稱： | 重慶長安跨越商用車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市高新區(qū)九龍工業(yè)園C區(qū)聚業(yè)路117號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5900×1850×2150,2510(mm) | 貨廂尺寸： | 3795,3800×1750×360(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1925,2000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1440,1365(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 39/20(°) | 前懸/后懸： | 715/1585(mm) |
| 軸荷： | 1365/2130 | 軸距： | 3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 5/7+4,5/7+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R14LT 6PR |
| 前輪距： | 1460(mm) | 后輪距： | 1408(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNKFCA4G××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ180XS133 | 蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司 | - | 110/149 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該產(chǎn)品為新能源車輛,新能源類型為純電動(dòng),儲(chǔ)能裝置單體種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/儲(chǔ)能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/中創(chuàng)新航科技集團(tuán)股份有限公司/中創(chuàng)新航科技集團(tuán)股份有限公司,驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率/峰值功率:55kW/110kW.ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司,該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置,貨廂底板到倉柵頂部高度(mm):1650,1295,其他說明:選裝部件:導(dǎo)流罩,中網(wǎng)樣式,貨廂鉸鏈樣式,充電口位置,不同規(guī)格貨廂,貨廂樣式,倒車可視,可不裝前霧燈,可不裝備胎,可不裝工具箱,可不裝探頭.整備質(zhì)量包括備胎;不包括滅火器,隨車工具.貨廂重量(kg):315,335,355,390,430;貨廂底板材料/材料截面厚度(mm):B280VK/1,Q235/2;貨廂側(cè)板材料/材料截面厚度(mm):DC01/1.可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn). |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,DM,3M,——, |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,DM9510,983D,TM9112 | ||
