| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 397 批 第 390 批 | ||
| 車輛名稱： | 燃料電池倉柵式運輸車 | 公告型號： | QL5040CCYFCEVBNHA |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產(chǎn)品號： | GBJ397F0301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 慶鈴牌(繁體)牌 | 底盤型號： | QL1040FCEVBNHAY |
| 企業(yè)名稱： | 慶鈴汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市九龍坡區(qū)中梁山協(xié)興村1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2180×3525,3150(mm) | 貨廂尺寸： | 4130×2100×400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3695(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 605(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/21(°) | 前懸/后懸： | 1165/1465(mm) |
| 軸荷： | 2100/2395 | 軸距： | 3365(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+6,3/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1640(mm) | 后輪距： | 1655(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLLMBNG××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ230XS001 | 博世汽車系統(tǒng)(無錫)有限公司 | 0 | 167/227 |
| 燃料種類： | 氫氣 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、側(cè)面防護裝置材料為5052H32鋁合金,螺栓連接在氫系統(tǒng)支架上;后下部防護裝置的橫梁材料為SAPH440,螺栓連接,斷面尺寸為140mm×53mm,厚度2.0mm,離地高度為455mm,連接方式:后防護支架以螺栓連接在車架縱梁尾端;2、該車裝ABS,ABS及其控制器型號為:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;3、儲能裝置單體種類/生產(chǎn)企業(yè):錳酸鋰電池/天津榮盛盟固利新能源科技有限公司,儲能裝置總成種類/生產(chǎn)企業(yè):錳酸鋰電池/天津榮盛盟固利新能源科技有限公司,燃料電池類型/生產(chǎn)企業(yè):質(zhì)子交換膜燃料電池/博世氫動力系統(tǒng)(重慶)有限公司;4、該車電機峰值功率為167kW,額定功率90kW;5、選裝后圍盲窗、開窗;選裝無導流罩,選裝導流罩及導流罩字體,選裝前面板及格柵;選裝輪胎鋼圈;選裝尾部標牌;選裝有/無框尾燈,牌照板支架;選裝尾門三合頁、四合頁;選裝平板、淺槽、深槽尾門;6、倉柵頂部到貨廂底板高度為2150mm或2475mm,采用分層結(jié)構(gòu);7、該車型可選裝ETC車載裝置;8、整備質(zhì)量不包括備胎、滅火器、隨車工具等;貨廂重量680kg,地板材質(zhì)為SAPH440鋼板/竹木膠合板,厚度為1.4/15mm;9、可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn)。 |
| 標識企業(yè)： | 3M INNOVATION SINGAPORE PTE LTD,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983,983D | ||
